دکل تعمیر برای اتصال مجدد، کشیدن و تنظیم مجدد آسترها و غیره

توضیحات کلی:

دکل‌های تعمیر و بازسازی ساخته شده توسط شرکت ما مطابق با استانداردهای API Spec Q1، 4F، 7K، 8C و استانداردهای مربوطه RP500، GB3826.1، GB3826.2، GB7258، SY5202 و همچنین استاندارد اجباری "3C" طراحی و ساخته می‌شوند. کل دکل تعمیر و بازسازی دارای ساختاری منطقی است که به دلیل یکپارچگی بالا، فضای کمی را اشغال می‌کند. شاسی خودکششی با نیروی محرکه معمولی 8x6، 10x8، 12x8، 14x8 با بار سنگین و سیستم فرمان هیدرولیک استفاده شده است که قابلیت تحرک خوب و قابلیت عبور از سطح زمین را برای دکل تضمین می‌کند. تطابق منطقی موتور کاترپیلار و جعبه دنده آلیسون می‌تواند راندمان رانندگی بالا و ایمنی ذاتی را تضمین کند. ترمز اصلی ترمز کمربندی یا دیسکی است. ترمز دیسکی پنوماتیک خنک شونده با آب، ترمز هیدروماتیک یا ترمز جریان گردابی الکترومغناطیسی برای انتخاب به عنوان ترمز کمکی وجود دارد. جعبه دنده میز دوار قابلیت حرکت به جلو و عقب را دارد و برای انواع عملیات چرخشی رزوه لوله حفاری مناسب است. دستگاه رهاسازی گشتاور عقب، رهاسازی ایمن تغییر شکل لوله حفاری را تضمین می‌کند. دکل، که از نوع دو تکه با نصب متمایل به جلو و بازشو از جلو است، می‌تواند به بالا و پایین بلند شود و همچنین با نیروی هیدرولیک تلسکوپی شود. کف مته از نوع تلسکوپی دو بدنه یا متوازی الاضلاع است که بلند کردن و حمل و نقل آن آسان است. ابعاد و ارتفاع کف مته را می‌توان مطابق با نیاز مشتری طراحی کرد. این دکل از مفهوم طراحی "مردم محور" پیروی می‌کند، اقدامات حفاظتی و تشخیصی ایمنی را تقویت می‌کند و مطابق با الزامات HSE است.
دو نوع: نوع کاترپیلار و نوع چرخ.
دکل تعمیر و نگهداری خزنده معمولاً مجهز به دکل نیست. دکل تعمیر و نگهداری خزنده معمولاً بالابر تراکتور نامیده می‌شود.
قدرت آفرود آن خوب است و برای ساخت و ساز در مناطق گلی و پست مناسب است.
دکل تعمیر چرخدار معمولاً مجهز به یک دکل است. این دکل سرعت راه رفتن بالایی دارد و راندمان ساخت و ساز بالایی دارد. برای جابجایی سریع مناسب است.
انواع مختلفی از دکل‌های تعمیر تایر در میادین نفتی مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند. XJ350، XJ250، Cooper LTO-350، Ingersoll Rand 350 و KREMCO-120 از جمله این دکل‌ها هستند.
دکل تعمیر لاستیک معمولاً مجهز به یک دکل خودکششی است. این دکل سرعت حرکت بالایی دارد و راندمان ساخت بالایی دارد. برای جابجایی سریع مناسب است، اما در مناطق گل‌آلود پست و فصول بارانی، در طول فصل غلت زدن و در محل چاه نسبتاً محدود است.
انواع مختلفی از دکل‌های تعمیر تایر در میادین نفتی مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند. انواع زیادی از آنها عبارتند از XJ350، XJ250، Cooper LTO-350، Ingersoll Rand 350 و KREMCO-120.
دکل حفاری خزنده عموماً ماشین حفاری چاه نامیده می‌شود. در واقع، این یک تراکتور خودکششی از نوع خزنده است که برای اضافه کردن غلتک اصلاح شده است. دکل‌های حفاری که معمولاً مورد استفاده قرار می‌گیرند، نوع Hongqi 100 ساخت کارخانه ماشین‌آلات عمومی Lanzhou، نوع AT-10 ساخت کارخانه تراکتورسازی Anshan Hongqi و مدل‌های XT-12 و XT-15 ساخت کارخانه تراکتورسازی Qinghai هستند.

مدل و پارامترهای اصلی دکل حفاری زمینی متعارف: