فعالیت‌های کم‌کربن همچنان یک نیروی محرکه جدید در تولید است.

عوامل پیچیده‌ای مانند رشد تقاضای جهانی انرژی، نوسانات قیمت نفت و مشکلات آب و هوایی، بسیاری از کشورها را به سمت اجرای رویه‌های تحول در تولید و مصرف انرژی سوق داده است. شرکت‌های نفتی بین‌المللی تلاش کرده‌اند تا در خط مقدم این صنعت قرار گیرند، اما مسیرهای تحول کم‌کربن شرکت‌های نفتی مختلف متفاوت است: شرکت‌های اروپایی به شدت در حال توسعه انرژی بادی فراساحلی، فتوولتائیک، هیدروژن و سایر انرژی‌های تجدیدپذیر هستند، در حالی که شرکت‌های آمریکایی در حال افزایش طرح‌های جذب و ذخیره کربن (CCS) و سایر فناوری‌های کربن منفی هستند و مسیرهای مختلف در نهایت به پویایی و قدرت تحول کم‌کربن تبدیل خواهند شد. از سال 2022، شرکت‌های بزرگ نفتی بین‌المللی بر اساس افزایش قابل توجه تعداد خریدهای تجاری کم‌کربن و پروژه‌های سرمایه‌گذاری مستقیم در سال گذشته، برنامه‌های جدیدی را تدوین کرده‌اند.

توسعه انرژی هیدروژنی به اجماع شرکت‌های بزرگ نفتی بین‌المللی تبدیل شده است.

این حوزه کلیدی و دشوار تحول انرژی حمل و نقل است و سوخت پاک و کم کربن حمل و نقل به کلید تحول انرژی تبدیل می‌شود. انرژی هیدروژن به عنوان یک نقطه شروع مهم در تحول حمل و نقل، توسط شرکت‌های نفتی بین‌المللی بسیار ارزشمند است.

در ژانویه امسال، شرکت توتال انرژی اعلام کرد که با شرکت‌های مشهور انرژی تجدیدپذیر جهان، مصدر و شرکت انرژی زیمنس، برای توسعه و تولید یک کارخانه آزمایشی هیدروژن سبز برای سوخت پایدار هواپیما در ابوظبی همکاری خواهد کرد و امکان‌سنجی تجاری هیدروژن سبز را به عنوان یک سوخت ضروری برای کربن‌زدایی در آینده ارتقا خواهد داد. در ماه مارس، شرکت توتال انرژی قراردادی را با شرکت دایملر تراکس امضا کرد تا به طور مشترک یک سیستم حمل و نقل اکولوژیکی برای کامیون‌های سنگین با سوخت هیدروژنی توسعه دهد و کربن‌زدایی از حمل و نقل جاده‌ای بار در اتحادیه اروپا را ارتقا دهد. این شرکت قصد دارد تا سال 2030 تا 150 ایستگاه سوخت‌گیری هیدروژن را به طور مستقیم یا غیرمستقیم در آلمان، هلند، بلژیک، لوکزامبورگ و فرانسه راه‌اندازی کند.

پان یانلی، مدیرعامل شرکت توتال انرژی، گفت که این شرکت آماده توسعه هیدروژن سبز در مقیاس وسیع است و هیئت مدیره مایل است از جریان نقدی شرکت برای تسریع استراتژی هیدروژن سبز استفاده کند. با این حال، با توجه به هزینه برق، تمرکز توسعه در اروپا نخواهد بود.

شرکت بی‌پی با عمان به توافقی برای افزایش سرمایه‌گذاری‌های عمده در عمان، پرورش صنایع جدید و استعدادهای فنی، ترکیب انرژی‌های تجدیدپذیر با هیدروژن سبز بر اساس تجارت گاز طبیعی و ترویج هدف انرژی کم کربن عمان دست یافت. بی‌پی همچنین یک قطب هیدروژن شهری در آبردین، اسکاتلند، و یک مرکز تولید، ذخیره‌سازی و توزیع هیدروژن سبز قابل توسعه در سه مرحله خواهد ساخت.

بزرگترین پروژه هیدروژن سبز شل در چین به بهره برداری رسیده است. این پروژه یکی از بزرگترین دستگاه‌های تولید هیدروژن از آب الکترولیز شده در جهان را دارد که هیدروژن سبز را برای وسایل نقلیه پیل سوختی هیدروژنی در بخش ژانگجیاکو در طول المپیک زمستانی 2022 پکن فراهم می‌کند. شل از همکاری با GTT فرانسه برای توسعه مشترک فناوری‌های نوآورانه‌ای که می‌توانند حمل و نقل هیدروژن مایع را محقق کنند، از جمله طراحی اولیه حامل هیدروژن مایع، خبر داد. در فرآیند تحول انرژی، تقاضا برای هیدروژن افزایش خواهد یافت و صنعت کشتیرانی باید حمل و نقل هیدروژن مایع را در مقیاس بزرگ محقق کند، که این امر منجر به ایجاد یک زنجیره تامین سوخت هیدروژن رقابتی می‌شود.

در ایالات متحده، شرکت‌های شورون و ایواتانی از توافقی برای توسعه و ساخت مشترک 30 ایستگاه سوخت‌گیری هیدروژن در کالیفرنیا تا سال 2026 خبر دادند. اکسون‌موبیل قصد دارد یک کارخانه هیدروژن آبی در مجتمع پالایش و شیمیایی بایتاون در تگزاس بسازد و همزمان یکی از بزرگترین پروژه‌های CCS در جهان را نیز بسازد.

عربستان سعودی و شرکت ملی نفت تایلند (PTT) برای توسعه میادین هیدروژن آبی و هیدروژن سبز و ترویج بیشتر سایر پروژه‌های انرژی پاک با یکدیگر همکاری می‌کنند.

شرکت‌های بزرگ نفتی بین‌المللی توسعه انرژی هیدروژنی را تسریع کرده‌اند، انرژی هیدروژنی را به یک حوزه مهم در فرآیند تبدیل انرژی تبدیل کرده‌اند و ممکن است دور جدیدی از انقلاب انرژی را به ارمغان بیاورند.

شرکت‌های نفتی اروپایی طرح تولید انرژی جدید را تسریع می‌کنند

شرکت‌های نفتی اروپایی مشتاق توسعه منابع انرژی جدید مانند هیدروژن، فتوولتائیک و انرژی بادی هستند.

دولت ایالات متحده هدف ساخت ۳۰ گیگاوات نیروگاه بادی فراساحلی تا سال ۲۰۳۰ را تعیین کرده و توسعه‌دهندگان از جمله غول‌های انرژی اروپایی را برای شرکت در مناقصه جذب کرده است. شرکت توتال انرژی مناقصه یک پروژه نیروگاه بادی ۳ گیگاواتی در سواحل نیوجرسی را برنده شد و قصد دارد تولید را در سال ۲۰۲۸ آغاز کند و یک سرمایه‌گذاری مشترک برای توسعه نیروگاه بادی فراساحلی شناور در مقیاس بزرگ در ایالات متحده ایجاد کرده است. شرکت بی‌پی با شرکت ملی نفت نروژ قراردادی امضا کرد تا ترمینال دریایی جنوب بروکلین در نیویورک را به مرکز بهره‌برداری و نگهداری صنعت نیروگاه بادی فراساحلی تبدیل کند.

در اسکاتلند، شرکت Total Energy حق توسعه یک پروژه انرژی بادی فراساحلی با ظرفیت ۲ گیگاوات را به دست آورد که به همراه گروه سرمایه‌گذاری سبز (GIG) و توسعه‌دهنده انرژی بادی فراساحلی اسکاتلند (RIDG) توسعه خواهد یافت. و شرکت bp EnBW نیز مناقصه یک پروژه انرژی بادی فراساحلی در سواحل شرقی اسکاتلند را برنده شد. ظرفیت نصب‌شده برنامه‌ریزی‌شده ۲.۹ گیگاوات است که برای تأمین برق پاک برای بیش از ۳ میلیون خانوار کافی است. شرکت Bp همچنین قصد دارد از یک مدل کسب‌وکار یکپارچه برای تأمین برق پاک تولید شده توسط مزارع بادی فراساحلی به شبکه شارژ خودروهای برقی این شرکت در اسکاتلند استفاده کند. این دو شرکت سرمایه‌گذاری مشترک با شرکت Shell Scottish Power نیز دو مجوز توسعه برای پروژه‌های انرژی بادی شناور در اسکاتلند با ظرفیت کل ۵ گیگاوات دریافت کردند.

در آسیا، شرکت بی‌پی با ماروبنی، یک شرکت توسعه‌دهنده انرژی بادی فراساحلی ژاپنی، برای شرکت در مناقصه پروژه‌های انرژی بادی فراساحلی در ژاپن همکاری خواهد کرد و یک تیم توسعه انرژی بادی فراساحلی محلی در توکیو تشکیل خواهد داد. شل پروژه انرژی بادی فراساحلی شناور ۱.۳ گیگاواتی را در کره جنوبی تبلیغ خواهد کرد. شل همچنین از طریق شرکت سرمایه‌گذاری خارجی کاملاً متعلق به خود، شرکت انرژی اسپرینگ هند را خریداری کرد که یکی از سریع‌ترین توسعه‌دهندگان و اپراتورهای انرژی بادی و خورشیدی در هند است. شل اعلام کرد که این خرید بزرگ، آن را به پیشگام تحول جامع انرژی تبدیل کرده است.

در استرالیا، شل در اول فوریه اعلام کرد که خرید شرکت خرده‌فروشی انرژی استرالیایی پاورشاپ را تکمیل کرده است، که سرمایه‌گذاری خود را در دارایی‌ها و فناوری‌های بدون کربن و کم‌کربن در استرالیا گسترش داده است. طبق گزارش سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۲، شل همچنین ۴۹ درصد از سهام شرکت توسعه‌دهنده مزرعه بادی استرالیایی زفیر انرژی را خریداری کرده و قصد دارد یک کسب‌وکار تولید برق کم‌کربن در استرالیا تأسیس کند.

در زمینه انرژی خورشیدی، شرکت توتال انرژی، شرکت آمریکایی سان‌پاور را به مبلغ ۲۵۰ میلیون دلار آمریکا خریداری کرد تا کسب و کار تولید برق توزیع‌شده خود را در ایالات متحده گسترش دهد. علاوه بر این، توتال یک سرمایه‌گذاری مشترک با شرکت نفت نیپون برای گسترش کسب و کار تولید برق توزیع‌شده خورشیدی خود در آسیا ایجاد کرده است.

شرکت لایت‌سورس بی‌پی، یک شرکت مشترک با شرکت بی‌پی، امیدوار است تا سال ۲۰۲۶ از طریق شرکت تابعه خود، یک پروژه انرژی خورشیدی بزرگ‌مقیاس ۱ گیگاواتی را در فرانسه تکمیل کند. این شرکت همچنین با شرکت کانتکت انرژی، یکی از بزرگترین شرکت‌های خدمات عمومی در نیوزیلند، در تعدادی از پروژه‌های انرژی خورشیدی در نیوزیلند همکاری خواهد کرد.

هدف انتشار صفر خالص، توسعه فناوری CCUS/CCS را ترویج می‌دهد

برخلاف شرکت‌های نفتی اروپایی، شرکت‌های نفتی آمریکایی تمایل دارند بر جذب، استفاده و ذخیره‌سازی کربن (CCUS) تمرکز کنند و کمتر به انرژی‌های تجدیدپذیر مانند انرژی خورشیدی و تولید برق بادی توجه دارند.

در آغاز سال، اکسون موبیل قول داد که انتشار خالص کربن در کسب‌وکار جهانی خود را تا سال ۲۰۵۰ به صفر برساند و قصد دارد در شش سال آینده در مجموع ۱۵ میلیارد دلار برای سرمایه‌گذاری در تحول انرژی سبز هزینه کند. در سه‌ماهه اول، اکسون موبیل به یک تصمیم سرمایه‌گذاری نهایی رسید. تخمین زده می‌شود که ۴۰۰ میلیون دلار برای توسعه تأسیسات جذب کربن خود در لباکی، وایومینگ سرمایه‌گذاری خواهد کرد که ۱.۲ میلیون تن دیگر به ظرفیت جذب کربن سالانه فعلی نزدیک به ۷ میلیون تن اضافه خواهد کرد.

شورون در شرکت Carbon Clean، شرکتی که بر فناوری CCUS تمرکز دارد، سرمایه‌گذاری کرد و همچنین با بنیاد بازسازی زمین برای توسعه ۸۸۰۰ هکتار جنگل جذب کربن در لوئیزیانا به عنوان اولین پروژه جبران کربن خود همکاری کرد. شورون همچنین به مرکز جهانی کربن‌زدایی دریایی (GCMD) پیوست و از نزدیک در زمینه فناوری جذب سوخت و کربن آینده برای ارتقای صنعت کشتیرانی جهت دستیابی به هدف خالص صفر همکاری کرد. در ماه مه، شورون تفاهم‌نامه‌ای با شرکت Tallas Energy برای ایجاد یک سرمایه‌گذاری مشترک برای توسعه ——Bayou Bend CCS، یک مرکز CCS فراساحلی در تگزاس، امضا کرد.

اخیراً، شرکت‌های شورون و اکسون موبیل به ترتیب قراردادهایی را با شرکت ملی نفت اندونزی (پرتامینا) برای بررسی فرصت‌های تجاری کم‌کربن در اندونزی امضا کردند.

آزمایش صنعتی سه‌بعدی شرکت توتال انرژی، فرآیند نوآورانه‌ی جذب دی‌اکسید کربن از فعالیت‌های صنعتی را نشان می‌دهد. این پروژه در دانکرک با هدف تأیید راه‌حل‌های فناوری جذب کربن تجدیدپذیر انجام شده و گامی مهم در جهت کربن‌زدایی است.

CCUS یکی از فناوری‌های کلیدی برای مقابله با تغییرات اقلیمی جهانی و بخش مهمی از راه‌حل‌های جهانی در مورد تغییرات اقلیمی است. کشورهای سراسر جهان از این فناوری برای ایجاد فرصت‌هایی برای توسعه اقتصاد انرژی‌های نو، به شکلی نوآورانه استفاده می‌کنند.

علاوه بر این، در سال ۲۰۲۲، شرکت توتال انرژی تلاش‌هایی در زمینه سوخت پایدار هوانوردی (SAF) نیز انجام داد و پلتفرم نرماندی آن با موفقیت تولید SAF را آغاز کرده است. این شرکت همچنین با شرکت نفت نیپون برای تولید SAF همکاری می‌کند.

توتال به عنوان ابزاری مهم برای تحول کم کربن با خرید شرکت‌های نفتی بین‌المللی، با خرید شرکت American Core Solar، 4 گیگاوات به ظرفیت انرژی تجدیدپذیر خود اضافه کرد. شورون اعلام کرد که REG، یک گروه انرژی تجدیدپذیر، را با قیمت 3.15 میلیارد دلار خریداری خواهد کرد و این بزرگترین شرط‌بندی روی انرژی جایگزین تاکنون است.

وضعیت پیچیده بین‌المللی و وضعیت همه‌گیری، سرعت تحول انرژی شرکت‌های بزرگ نفتی بین‌المللی را متوقف نکرده است. «چشم‌انداز تحول انرژی جهان ۲۰۲۲» گزارش می‌دهد که تحول انرژی جهانی پیشرفت داشته است. با توجه به نگرانی‌های جامعه، سهامداران و غیره و افزایش بازده سرمایه‌گذاری در انرژی‌های نو، تحول انرژی شرکت‌های بزرگ نفتی بین‌المللی به طور پیوسته در حال پیشرفت است و در عین حال امنیت بلندمدت تأمین انرژی و مواد اولیه را تضمین می‌کند.