تمرین کم کربن همچنان یک حیات جدید در تولید است.

عوامل پیچیده ای مانند رشد تقاضای جهانی انرژی، نوسانات قیمت نفت و مشکلات اقلیمی، بسیاری از کشورها را به انجام عمل دگرگونی تولید و مصرف انرژی سوق داده است. شرکت‌های نفتی بین‌المللی تلاش کرده‌اند در خط مقدم صنعت قرار بگیرند، اما مسیرهای تبدیل شرکت‌های نفتی مختلف با کربن پایین متفاوت است: شرکت‌های اروپایی به شدت در حال توسعه انرژی بادی فراساحلی، فتوولتائیک، هیدروژن و سایر انرژی‌های تجدیدپذیر هستند، در حالی که شرکت‌های آمریکایی در حال افزایش هستند. طرح جذب و ذخیره کربن (CCS) و سایر فناوری‌های کربن منفی و مسیرهای مختلف در نهایت به حیات و قدرت تبدیل کم کربن تبدیل می‌شوند. از سال 2022، شرکت‌های نفتی بزرگ بین‌المللی برنامه‌های جدیدی را بر اساس افزایش چشمگیر تعداد خریدهای تجاری کم کربن و پروژه‌های سرمایه‌گذاری مستقیم در سال گذشته انجام داده‌اند.

توسعه انرژی هیدروژن به اجماع شرکت های بزرگ بین المللی نفت تبدیل شده است.

این منطقه کلیدی و دشوار تبدیل انرژی حمل و نقل است و سوخت حمل و نقل پاک و کم کربن به کلید تحول انرژی تبدیل می شود. انرژی هیدروژن به عنوان نقطه شروع مهم تحول حمل و نقل، توسط شرکت های نفتی بین المللی بسیار ارزشمند است.

در ژانویه سال جاری، توتال انرژی اعلام کرد که با شرکت‌های انرژی‌های تجدیدپذیر مشهور جهان مصدر و شرکت انرژی زیمنس برای توسعه و تولید یک نیروگاه نمایش هیدروژن سبز برای سوخت پایدار هوانوردی در ابوظبی و ارتقای امکان‌سنجی تجاری هیدروژن سبز همکاری خواهد کرد. سوخت کربن زدایی ضروری در آینده. در ماه مارس، توتال انرژی توافق نامه ای را با شرکت کامیون دایملر امضا کرد تا به طور مشترک یک سیستم حمل و نقل زیست محیطی برای کامیون های سنگین با نیروی هیدروژن توسعه دهد و کربن زدایی حمل و نقل بار جاده ای در اتحادیه اروپا را ترویج کند. این شرکت قصد دارد تا سال 2030 تا 150 ایستگاه سوخت گیری هیدروژن را به طور مستقیم یا غیرمستقیم در آلمان، هلند، بلژیک، لوکزامبورگ و فرانسه راه اندازی کند.

Pan Yanlei، مدیر عامل توتال انرژی، گفت که این شرکت آماده توسعه هیدروژن سبز در مقیاس بزرگ است و هیئت مدیره مایل است از جریان نقدی شرکت برای تسریع استراتژی هیدروژن سبز استفاده کند. با این حال، با توجه به هزینه برق، تمرکز توسعه در اروپا نخواهد بود.

بریتیش پترولیوم با عمان برای افزایش سرمایه گذاری عمده در عمان، پرورش صنایع جدید و استعدادهای فنی، ترکیب انرژی های تجدیدپذیر با هیدروژن سبز بر اساس تجارت گاز طبیعی، و ارتقای هدف انرژی عمان با کربن پایین به توافق رسید. Bp همچنین یک مرکز هیدروژن شهری در آبردین اسکاتلند خواهد ساخت و یک مرکز تولید، ذخیره و توزیع هیدروژن سبز قابل توسعه در سه فاز ایجاد خواهد کرد.

بزرگترین پروژه هیدروژن سبز شل در چین به مرحله تولید رسیده است. این پروژه دارای یکی از بزرگترین دستگاه های تولید هیدروژن از آب الکترولیز شده در جهان است که هیدروژن سبز را برای وسایل نقلیه پیل سوختی هیدروژنی در بخش Zhangjiakou در طول بازی های المپیک زمستانی پکن 2022 فراهم می کند. شل اعلام کرد با GTT فرانسه همکاری می کند تا به طور مشترک فناوری های نوآورانه ای را توسعه دهد که می تواند حمل و نقل هیدروژن مایع را انجام دهد، از جمله طراحی اولیه حامل هیدروژن مایع. در فرآیند تبدیل انرژی، تقاضا برای هیدروژن افزایش می یابد و صنعت کشتیرانی باید حمل و نقل هیدروژن مایع در مقیاس بزرگ را درک کند که منجر به ایجاد یک زنجیره تامین سوخت هیدروژن رقابتی می شود.

در ایالات متحده، شورون و ایواتانی توافقی را برای توسعه و ساخت 30 ایستگاه سوخت‌گیری هیدروژن در کالیفرنیا تا سال 2026 اعلام کردند. ExxonMobil قصد دارد یک کارخانه هیدروژن آبی در مجتمع پالایش و شیمیایی Baytown در تگزاس بسازد و همزمان یکی از آنها را بسازد. بزرگترین پروژه های CCS در جهان

عربستان سعودی و شرکت ملی نفت تایلند (PTT) برای توسعه میدان‌های هیدروژن آبی و هیدروژن سبز و ترویج بیشتر پروژه‌های انرژی پاک همکاری می‌کنند.

شرکت‌های نفتی بزرگ بین‌المللی توسعه انرژی هیدروژن را تسریع کرده‌اند، انرژی هیدروژنی را برای تبدیل شدن به یک میدان مهم در فرآیند تبدیل انرژی ترویج کرده‌اند و ممکن است دور جدیدی از انقلاب انرژی را به ارمغان بیاورند.

شرکت های نفتی اروپایی طرح تولید انرژی جدید را تسریع می کنند

شرکت های نفتی اروپایی مشتاق توسعه منابع جدید انرژی مانند هیدروژن، فتوولتائیک و نیروی باد هستند.

دولت ایالات متحده هدف خود را ساخت 30 گیگاوات نیروی بادی دریایی تا سال 2030 تعیین کرده است و توسعه دهندگان از جمله غول های انرژی اروپایی را برای شرکت در مناقصه جذب می کند. توتال انرژی در مناقصه پروژه برق بادی 3 گیگاواتی در سواحل نیوجرسی برنده شد و قصد دارد تولید را در سال 2028 آغاز کند و سرمایه گذاری مشترکی را برای توسعه نیروی بادی دریایی شناور در مقیاس بزرگ در ایالات متحده راه اندازی کرده است. بریتیش پترولیوم قراردادی با شرکت ملی نفت نروژ برای تبدیل پایانه دریایی بروکلین جنوبی در نیویورک به مرکز بهره برداری و تعمیر و نگهداری صنعت برق بادی فراساحلی امضا کرد.

در اسکاتلند، توتال انرژی حق توسعه یک پروژه نیروی بادی دریایی با ظرفیت 2 گیگاوات را به دست آورد که همراه با گروه سرمایه گذاری سبز (GIG) و توسعه دهنده انرژی باد فراساحلی اسکاتلند (RIDG) توسعه خواهد یافت. و bp EnBW همچنین برنده مناقصه پروژه برق بادی فراساحلی در سواحل شرقی اسکاتلند شد. ظرفیت نصب شده برنامه ریزی شده 2.9 گیگاوات است که برای تامین برق پاک برای بیش از 3 میلیون خانوار کافی است. Bp همچنین قصد دارد از یک مدل تجاری یکپارچه برای تامین برق پاک تولید شده توسط مزارع بادی فراساحلی به شبکه شارژ خودروهای الکتریکی این شرکت در اسکاتلند استفاده کند. دو جوینت ونچر با شرکت شل اسکاتلندی پاور همچنین دو مجوز توسعه برای پروژه های شناور برق بادی در اسکاتلند با ظرفیت کل 5 گیگاوات دریافت کردند.

در آسیا، bp با Marubeni، یک توسعه‌دهنده بادی دریایی ژاپنی، برای شرکت در مناقصه پروژه‌های انرژی بادی دریایی در ژاپن همکاری خواهد کرد و یک تیم توسعه محلی بادی دریایی در توکیو راه‌اندازی خواهد کرد. شل پروژه 1.3 گیگاواتی نیروی بادی دریایی شناور را در کره جنوبی ترویج خواهد کرد. شل همچنین Sprng Energy هند را از طریق شرکت سرمایه گذاری تماماً متعلق به خارج از کشور خود که یکی از توسعه دهندگان و اپراتورهای انرژی بادی و خورشیدی در هند است، خریداری کرد. شل گفت که این خرید در مقیاس بزرگ، آن را به پیشگام تحول جامع انرژی ارتقا داد.

در استرالیا، شل در 1 فوریه اعلام کرد که خرید خرده‌فروش انرژی استرالیایی Powershop را تکمیل کرده است که سرمایه‌گذاری خود را در دارایی‌ها و فناوری‌های بدون کربن و کم کربن در استرالیا گسترش داده است. طبق گزارش سه ماهه اول سال 2022، شل همچنین 49 درصد از سهام توسعه دهنده مزرعه بادی استرالیایی Zephyr Energy را به دست آورد و قصد دارد یک تجارت تولید برق با کربن پایین در استرالیا ایجاد کند.

در زمینه انرژی خورشیدی، توتال انرژی یک شرکت آمریکایی SunPower را به مبلغ 250 میلیون دلار خریداری کرد تا تجارت تولید برق توزیع شده خود را در ایالات متحده گسترش دهد. علاوه بر این، توتال یک سرمایه گذاری مشترک با شرکت نفت نیپون ایجاد کرده است تا تجارت تولید برق توزیع شده خورشیدی خود را در آسیا گسترش دهد.

Lightsource bp، سرمایه گذاری مشترک BP، امیدوار است تا سال 2026 از طریق شرکت تابعه خود، پروژه انرژی خورشیدی در مقیاس بزرگ 1 گیگاواتی را در فرانسه به پایان برساند. این شرکت همچنین با Contact Energy، یکی از بزرگترین شرکت های عمومی در نیوزیلند، در تعدادی از پروژه های انرژی خورشیدی در نیوزیلند همکاری خواهد کرد.

هدف انتشار صفر خالص توسعه فناوری CCUS/CCS را ارتقا می دهد

برخلاف شرکت‌های نفتی اروپایی، شرکت‌های نفتی آمریکایی تمایل دارند بر جذب، استفاده و ذخیره‌سازی کربن (CCUS) و کمتر روی انرژی‌های تجدیدپذیر مانند انرژی خورشیدی و تولید برق بادی تمرکز کنند.

در ابتدای سال، اکسون موبیل وعده داد که انتشار خالص کربن کسب و کار جهانی خود را تا سال 2050 به صفر برساند و در نظر دارد در شش سال آینده در مجموع 15 میلیارد دلار برای سرمایه گذاری در تحول انرژی سبز هزینه کند. در سه ماهه اول، ExxonMobil به تصمیم نهایی سرمایه گذاری رسید. تخمین زده می شود که 400 میلیون دلار برای توسعه تأسیسات جذب کربن خود در لاباکی، وایومینگ سرمایه گذاری کند که 1.2 میلیون تن دیگر به ظرفیت جذب کربن سالانه نزدیک به 7 میلیون تن خواهد افزود.

شورون در Carbon Clean، شرکتی با تمرکز بر فناوری CCUS، سرمایه‌گذاری کرد و همچنین با بنیاد بازسازی زمین برای توسعه 8800 هکتار جنگل سینک کربن در لوئیزیانا به عنوان اولین پروژه جبران کربن خود، همکاری کرد. شورون همچنین به مرکز جهانی کربن زدایی دریایی (GCMD) پیوست و در فناوری جذب سوخت و کربن در آینده برای ارتقای صنعت کشتیرانی برای رسیدن به هدف خالص کار کرد. در ماه مه، شورون یادداشت تفاهمی با شرکت انرژی تالاس برای راه‌اندازی یک سرمایه‌گذاری مشترک برای توسعه - Bayou Bend CCS، یک مرکز CCS فراساحلی در تگزاس امضا کرد.

اخیراً، شورون و اکسون موبیل به ترتیب با شرکت ملی نفت اندونزی (پرتامینا) برای کشف فرصت های تجاری کم کربن در اندونزی قراردادهایی امضا کردند.

آزمایش صنعتی سه بعدی شرکت توتال انرژی، فرآیند نوآورانه جذب دی اکسید کربن از فعالیت های صنعتی را نشان می دهد. این پروژه در دانکرک با هدف راستی‌آزمایی راه‌حل‌های فناوری جذب کربن تکرارپذیر است و گامی مهم به سمت کربن‌زدایی است.

CCUS یکی از فناوری های کلیدی برای مقابله با تغییرات آب و هوایی جهانی و بخش مهمی از راه حل های آب و هوای جهانی است. کشورهای سراسر جهان از این فناوری برای ایجاد فرصت هایی برای توسعه اقتصاد انرژی های نو استفاده می کنند.

علاوه بر این، در سال 2022، توتال انرژی نیز تلاش هایی را برای سوخت پایدار هوانوردی (SAF) انجام داد و پلت فرم نرماندی آن با موفقیت شروع به تولید SAF کرد. این شرکت همچنین برای تولید SAF با شرکت نفت نیپون همکاری می کند.

توتال به عنوان یک ابزار مهم برای تبدیل کم کربن با خرید شرکت‌های نفتی بین‌المللی، 4 گیگاوات ظرفیت انرژی تجدیدپذیر را با خرید American Core Solar اضافه کرد. شورون اعلام کرد که REG، یک گروه انرژی های تجدیدپذیر را با قیمت 3.15 میلیارد دلار خریداری خواهد کرد که تا کنون بزرگترین شرط بندی در زمینه انرژی های جایگزین است.

وضعیت پیچیده بین المللی و وضعیت همه گیر، سرعت تحول انرژی شرکت های بزرگ بین المللی نفت را متوقف نکرده است. "چشم انداز تحول انرژی جهان 2022" گزارش می دهد که تحول انرژی جهانی پیشرفت داشته است. با توجه به نگرانی‌های جامعه، سهامداران و غیره و افزایش بازگشت سرمایه در انرژی‌های نو، تحول انرژی شرکت‌های بزرگ بین‌المللی نفت به طور پیوسته در حال پیشرفت است و در عین حال امنیت بلندمدت تامین انرژی و مواد خام را تضمین می‌کند.