مورد ۲

۱. پوشش بالایی درایو را بردارید

۱. تمام قطعات یدکی غیر از تجهیزات، طناب‌های سیمی و سایر وسایل متفرقه روی تجهیزات را جدا کنید، روغن موجود در تجهیزات را تخلیه کنید و مجموعه درایو بالایی و ریل را کاملاً تمیز کنید.

۲. مجموعه‌های BOP بالایی و پایینی را در محل چاه جدا کرده و آنها را شل کنید.

۳. محل برداشتن قطعات الکتریکی (کابل‌ها، حسگرها، شیر مغناطیسی، سوئیچ‌های فشار و غیره) و قطعات هیدرولیکی (سیلندرهای هیدرولیک، شیلنگ‌ها، بلوک‌های شیر و غیره) را علامت‌گذاری کنید.

۴. مجموعه پردازنده لوله PH55 و مجموعه سرسیلندر چرخشی را بردارید.

۵. مجموعه فن، مجموعه ترمز، مجموعه موتور هیدرولیک، مجموعه موتور اصلی، مخزن روغن و حلقه بالابر را باز کنید و پوسته موتور را کاملاً جدا کنید.

۶. مجموعه هد چرخشی را کاملاً جدا کنید.

۷. مجموعه پردازنده لوله PH55 را به طور کامل بردارید.

۸. بلوک شیر اصلی را کاملاً پیاده کنید و تمام شیرها، اتصالات لوله، درپوش‌ها و غیره را بیرون بیاورید.

۹. تمام سیلندرهای هیدرولیک، انباره‌ها و مخازن روغن را کاملاً بردارید.

۲. بازرسی و رنگ‌آمیزی

۱. تشخیص عیب با ذرات اولتراسونیک و مغناطیسی را روی لوله مرکزی، ضامن و پین ضامن انجام دهید و گزارش تشخیص عیب را صادر کنید.

۲. بازرسی ذرات مغناطیسی را روی پوسته سرسیلندر چرخان، پوسته جعبه دنده، شانه یاتاقان و حلقه تعلیق انجام دهید و گزارش بازرسی را صادر کنید.

3. بدنه درایو بالایی TDS-10SA

۱.۲.۳.۳.۱ مجموعه شیر آب/موتور حفاری

 

۱. جعبه دنده

الف) جعبه دنده را تمیز کنید، مسیر روغن را لایروبی کنید و نازل روغن آسیب دیده را تعویض کنید.

ب) تمام یاتاقان‌های گیربکس (بلبرینگ مرکزی بالایی، بلبرینگ مرکزی پایینی، بلبرینگ دنده گیربکس و بلبرینگ اصلی) را تعویض کنید.

ج) تمام آب‌بندهای جعبه دنده را تعویض کنید.

د) میزان لقی درگیری چرخ‌دنده‌ها در تمام سطوح گیربکس، سایش چرخ‌دنده‌ها و وجود هرگونه اثری از خوردگی یا زنگ‌زدگی روی سطح دندانه را بررسی کنید و طبق استانداردهای فنی به استفاده یا تعویض آنها ادامه دهید.

ه) بازرسی اولتراسونیک و ذرات مغناطیسی روی پوسته گیربکس انجام می‌شود و گزارش بازرسی صادر می‌گردد.

و) مجموعه جعبه دنده را طبق استاندارد NOV مونتاژ کنید.
۲. اسپیندل
الف) میزان انحراف خطی، انحراف شعاعی و انحراف محوری اسپیندل را بررسی کنید.

ب) شانه یاتاقان اسپیندل، دکمه‌های رزوه‌دار بالا و پایین و زخم‌های چاقو و نقص‌های روی سطح انتهایی را بررسی کنید.

ج) ساییدگی پوشش شفت اصلی را بررسی کرده و مطابق با شرایط آن را تعویض کنید.

د) تمام آب‌بندها و حلقه‌های نگهدارنده را تعویض کنید.

 

۳. لوله شستشو، لوله گردن غازی و حلقه بالابر

الف) لوله شستشو، پکینگ (ریشه فلاپی دیسک، ریشه هارد دیسک)، اورینگ و فنر ضامن‌دار را تعویض کنید.

ب) عیب‌یابی گردن غازی و حلقه بالابر و صدور گزارش تشخیص عیب.

۴. موتور ماشین حفاری

الف) یاتاقان اصلی موتور، کاسه نمد، واشر و گریس خور را تعویض کنید.

ب) عایق سیم پیچ موتور اصلی را اندازه گیری کنید.

ج) مجموعه اصلی موتور را طبق استاندارد NOV مونتاژ کرده و یاتاقان‌های موتور را نگهداری کنید.
۳.۲ مجموعه سر چرخان

۱. مسیر عبور روغن از آستر داخلی هد چرخشی، پوسته بازرسی ذرات اولتراسونیک یا مغناطیسی را بررسی کنید و گزارش کیفیت ارائه دهید.

۲. مجرای روغن را تمیز کنید و تمام آب‌بندها و اورینگ‌های سرسیلندر را تعویض کنید.

۳. سر چرخان را مونتاژ کنید و مطابق با استاندارد NOV، آزمایش فشار را روی آب‌بندی سر چرخان انجام دهید.

 

۳.۳. مجموعه لوله‌کش PH55

۱. پین اتصال بین پردازنده لوله و سر چرخان را بررسی کنید.

۲. آب‌بند سیلندر هیدرولیک انبرک عقب و فنر گیره را تعویض کنید.

۳. کاسه نمد سیلندر هیدرولیک IBOP را تعویض کنید.

۴. ساختار محرک IBOP را بررسی کنید و غلتک کشویی را تعویض کنید.

۵. پردازنده لوله PH55 و سیلندر هیدرولیک گیره پشتی را برای آزمایش فشار مونتاژ کنید.

 

۳.۴. مونتاژ IBOP

۱. IBOP بالایی و پایینی را باز کنید (هنگامی که پلتفرم، درایو بالایی را پرتاب می‌کند، به شل شدن آن توجه ویژه داشته باشید)

۲. سایش، خوردگی و شرایط کاری IBOP بالایی و پایینی را بررسی کنید و با توجه به شرایط، عملیات تعمیر و نگهداری را انجام دهید.

۳. آب‌بند IBOP یا مجموعه IBOP را تعویض کنید.

۴. تست فشار انجام دهید، شیر IBOP را فعال کنید و هیچ نشتی وجود نداشته باشد.
۳.۵ سیستم خنک‌کننده موتور

۱. کاسه نمد موتور، یاتاقان، گریس خور و واشر را تعویض کنید.

۲. میزان عایق‌بندی سیم‌پیچ موتور فن را بررسی کنید.

۳. سیستم خنک‌کننده فن را دوباره مونتاژ کنید و یاتاقان‌های موتور را تعمیر و نگهداری کنید.

 

۳.۶ مجموعه سیستم ترمز را تعمیر اساسی کنید.

۱. دیسک ترمز و لنت ترمز را تعویض کنید.

۲. آب‌بندی سیلندر روغن ترمز، خط لوله فولادی را بررسی کنید یا سیلندر روغن ترمز را تعویض کنید.

۳. بررسی کنید که آیا انکودر به خوبی کار می‌کند یا آن را تعویض کنید.

۴. مجموعه ترمز را دوباره سوار کنید.

 

۳.۷ ریل حمل و نقل و ارابه را تعمیر کنید.

۱. عیب‌یابی روی ریل حمل و نقل و ریل راهنما را انجام دهید و گزارش عیب‌یابی را صادر کنید.

۲. پین اتصال ریل راهنما را بررسی کرده و با توجه به شرایط کاری، آن را به موقع تعویض کنید.

۳. صفحه اصطکاک را بررسی یا تعویض کنید.

۴. لوازم جانبی لازم را تعویض کرده و طناب ایمنی را قفل کنید.

 

۳.۸ سیستم هیدرولیک

۱. خط لوله فولادی را از نظر بیرون‌زدگی و آسیب‌دیدگی بررسی کنید و تمام لوله‌های لاستیکی نرم را تعویض کنید.

2. وضعیت کار پمپ هیدرولیک را بررسی کنید، آن را تعمیر یا تعویض کنید.

۳. مجموعه صفحه شیر هیدرولیک را بررسی کنید و مسیر عبور روغن را تمیز و تعمیر کنید.

۴. شیر برقی را بررسی کنید و شیر برقی آسیب دیده را تعویض کنید.

۵. مجموعه فیلتر روغن هیدرولیک را تعویض کنید.

۶. تمام اتصالات تست فشار را تعویض کنید.

۷. تمام شیرهای تنظیم فشار را بررسی کرده و طبق استانداردهای فنی آنها را تنظیم یا تعویض کنید.

۸. تمام آب‌بندهای انباره و آب‌بندهای سیلندر هیدرولیک را تعویض کنید.

۹. سیلندر هیدرولیک و آکومولاتور تست فشار.

۱۰. مخزن روغن را تمیز کنید و آب‌بند و واشر را تعویض کنید.

 

۳.۹ سیستم روغن‌کاری

۱. موتور هیدرولیک روانکاری را بررسی کنید و قطعات آسیب دیده را تعویض کنید.

۲. مجموعه فیلتر روغن دنده را تعویض کنید.

۳. کاسه نمد و واشر را تعویض کنید.

۴. پمپ دنده‌ای را تعویض کنید.

 

۳.۱۰ سیستم الکتریکی

۱. تمام سوئیچ‌های فشار و انکودرها را تعویض کنید.

۲. شیر برقی و خط کنترل شیر برقی را تعویض کنید.

۳. بلوک ترمینال و آب‌بند جعبه اتصال را تعویض کنید.

۴. کابل‌ها و کابل‌های ارتباطی هر قسمت از درایو بالایی را بررسی کنید و عملیات ضد انفجار را انجام دهید.

 

۴. مونتاژ

۱. تمام قطعات را تمیز کنید.

۲. هر مجموعه قطعه را طبق استاندارد فرآیند مونتاژ، مونتاژ کنید.

۳. مجموعه درایو بالایی را مونتاژ کنید.

۴. اجرای آزمایشی بدون بار و ارائه گزارش آزمایش.

۵. تمیزکاری و رنگ‌آمیزی.

 

۵. نگهداری VDC

۱. تمام دکمه‌ها، نشانگرهای هشدار، اولین چرخش، دورسنج و گشتاورسنج پنل کنترل VDC را تعویض کنید.

۲. برد برق، ماژول ورودی/خروجی و بوق هشدار VDC را بررسی کنید.

۳. دوشاخه کابل VDC را بررسی کنید.

۴. ظاهر VDC را بررسی کنید و حلقه آب‌بندی را تعویض کنید.

 

۶. نگهداری اتاق تبدیل فرکانس

۱. هر برد مدار واحد یکسوساز و واحد اینورتر را بررسی کنید و بر اساس اطلاعات بازخورد و نتایج آزمایش، تصمیم بگیرید که آیا لوازم جانبی را تعویض کنید یا خیر.

۲. ماژول‌های سیستم کنترل PLC را آزمایش کنید و بر اساس اطلاعات بازخورد و نتایج آزمایش، تصمیم بگیرید که آیا لوازم جانبی را تعویض کنید یا خیر.

۳. واحد ترمز را آزمایش کنید و بر اساس اطلاعات بازخورد و نتایج آزمایش در محل، تصمیم بگیرید که آیا لوازم جانبی را تعویض کنید یا خیر.

۴. بیمه، محافظ کنتاکت AC و رله را تعویض کنید.

 

۷. اقلام خدمات تعمیر و نگهداری و محدودیت زمانی.

۱. دوره تضمین کیفیت تاپ درایو پس از تعمیر و نگهداری، نیم سال است.

۲. ظرف شش ماه پس از بهره‌برداری از درایو بالایی، تمام قطعات تعویض‌شده در حین نگهداری باید به‌صورت رایگان تعویض شوند.

۳. ارائه خدمات مشاوره رایگان و راهنمایی فنی.

۴. اپراتورها را بر اساس نیازهای کاربران آموزش دهید.

۵. مدت گارانتی قطعات آسیب‌پذیر زیر ۳ ماه است.