مورد 2

1. پوشش درایو بالایی را بردارید

1. تمام قطعات یدکی غیر تجهیزات، سیم بکسل ها و سایر موارد موجود روی تجهیزات را بردارید، روغن موجود در تجهیزات را تخلیه کنید و درایو بالا و مجموعه مسیر را کاملا تمیز کنید.

2. مجموعه های BOP بالا و پایین را در محل چاه جدا کرده و آنها را شل کنید.

3. حذف قطعات الکتریکی (کابل ها، سنسورها، شیر مغناطیسی، سوئیچ های فشار و غیره) و قطعات هیدرولیک (سیلندرهای هیدرولیک، شیلنگ ها، بلوک های شیر و غیره) را علامت گذاری کنید.

4. مجموعه پردازنده لوله PH55 و مجموعه سر چرخشی را بردارید.

5. مجموعه فن، مجموعه ترمز، مجموعه موتور هیدرولیک، مجموعه موتور اصلی، مخزن روغن و حلقه بالابر را جدا کرده و پوسته موتور را به طور کامل جدا کنید.

6. مجموعه سر چرخشی را به طور کامل جدا کنید.

7. مجموعه پردازنده لوله PH55 را به طور کامل جدا کنید.

8. بلوک شیر اصلی را کاملاً جدا کرده و تمام شیرها، اتصالات لوله، دوشاخه ها و غیره را خارج کنید.

9. تمام سیلندرهای هیدرولیک، آکومولاتورها و مخازن روغن را به طور کامل خارج کنید.

2. بازرسی و رنگ آمیزی

1. تشخیص نقص ذرات اولتراسونیک و مغناطیسی را روی لوله مرکزی، وثیقه و پین وثیقه انجام دهید و گزارش تشخیص عیب را صادر کنید.

2. بازرسی ذرات مغناطیسی را روی پوسته سر چرخان، پوسته جعبه دنده، شانه یاتاقان و حلقه تعلیق انجام دهید و گزارش بازرسی را صادر کنید.

3. بدنه درایو بالا TDS-10SA

1.2.3.3.1. مجموعه موتور شیر/دریل

 

1. جعبه دنده

الف) جعبه دنده را تمیز کنید، مسیر عبور روغن را لایروبی کنید و نازل روغن آسیب دیده را تعویض کنید.

ب) همه یاتاقان های گیربکس (بیرینگ مرکزی بالا، یاتاقان مرکزی پایین، یاتاقان دنده انتقال و یاتاقان اصلی) را تعویض کنید.

ج) تمام مهر و موم های جعبه دنده را تعویض کنید.

د) فاصله مش بندی دنده ها در تمامی سطوح در جعبه دنده، سایش دنده ها و وجود اثر خوردگی یا زنگ زدگی روی سطح دندان را بررسی کنید و طبق استانداردهای فنی به استفاده یا تعویض آن ها ادامه دهید.

ه) بازرسی ذرات اولتراسونیک و مغناطیسی روی پوسته گیربکس انجام شود و گزارش بازرسی صادر شود.

و) مجموعه جعبه دنده را طبق استاندارد NOV مونتاژ کنید.
2. دوک نخ ریسی
الف) خروجی خطی، خروجی شعاعی و خروجی محوری دوک را بررسی کنید.

ب) شانه یاتاقان دوک، دکمه‌های رزوه‌دار بالا و پایین و زخم‌ها و عیوب در قسمت انتهایی آن را بررسی کنید.

ج) سایش آستر اصلی محور را بررسی کرده و با توجه به موقعیت آن را تعویض کنید.

د) همه مهر و موم ها و حلقه های نگهدارنده را تعویض کنید.

 

3. لوله شستشو، لوله یقه غازی و حلقه بالابر

الف) لوله شستشو، بسته بندی (ریشه فلاپی دیسک، ریشه دیسک سخت)، O-ring و فنر ضربه ای را تعویض کنید.

ب) یقه غاز و حلقه بالابر را خراب کرده و گزارش تشخیص عیب صادر کنید.

4. موتور دستگاه حفاری

الف) بلبرینگ موتور اصلی، آب بند، واشر و گریس نیپل را تعویض کنید.

ب) عایق سیم پیچ موتور اصلی را اندازه گیری کنید.

ج) مجموعه موتور اصلی را طبق استاندارد NOV مونتاژ کنید و یاتاقان های موتور را نگهداری کنید.
3.2. مجموعه سر چرخشی

1. عبور روغن پوشش داخلی سر چرخشی، پوسته بازرسی ذرات اولتراسونیک یا مغناطیسی را بررسی کنید و گزارش کیفیت را صادر کنید.

2. گذرگاه روغن را تمیز کنید و تمام مهر و موم ها و حلقه های O سر چرخشی را تعویض کنید.

3. سر دوار را مونتاژ کنید و بر اساس استاندارد NOV تست فشار را بر روی آب بندی سر چرخان انجام دهید.

 

3.3. PH55 مونتاژ Handlerr لوله

1. پین اتصال بین پردازنده لوله و سر چرخشی را بررسی کنید.

2. مهر و موم سیلندر هیدرولیک انبر عقب و فنر گیره را تعویض کنید.

3. مهر و موم سیلندر هیدرولیک IBOP را تعویض کنید.

4. ساختار محرک IBOP را بررسی کرده و غلتک کشویی را تعویض کنید.

5. پردازنده لوله PH55 و سیلندر هیدرولیک گیره پشتی را برای آزمایش فشار مونتاژ کنید.

 

3.4. مونتاژ IBOP

1. IBOP بالا و پایین را از بین ببرید (به شل شدن هنگام پرتاب درایو بالا توسط سکو توجه ویژه ای داشته باشید)

2. سایش، خوردگی و شرایط کار IBOP بالا و پایین را بررسی کنید و با توجه به وضعیت، عملیات تعمیر و نگهداری را انجام دهید.

3. مهر و موم IBOP را تعویض کنید یا مجموعه IBOP را تعویض کنید.

4. آزمایش فشار انجام دهید، شیر IBOP را کار کنید و هیچ نشتی وجود ندارد.
3.5. سیستم خنک کننده موتور

1. مهر و موم موتور، بلبرینگ، نوک گریس و واشر را تعویض کنید.

2. درجه عایق بودن فن موتور کویل را بررسی کنید.

3. سیستم خنک کننده فن را دوباره جمع کنید و یاتاقان های موتور را حفظ کنید.

 

3.6. تعمیرات اساسی مجموعه سیستم ترمز.

1. دیسک ترمز و لنت ترمز را تعویض کنید.

2. مهر و موم سیلندر روغن ترمز، خط لوله فولادی را بررسی کنید یا سیلندر روغن ترمز را تعویض کنید.

3. بررسی کنید که آیا رمزگذار به خوبی کار می کند یا آن را جایگزین کنید.

4. مجموعه ترمز را دوباره جمع کنید.

 

3.7. اسکید حمل و نقل و کالسکه را تعمیر کنید.

1. تشخیص عیوب را روی لغزش حمل و نقل و ریل راهنما انجام دهید و گزارش تشخیص عیب را صادر کنید.

2. پین اتصال ریل راهنما را بررسی کرده و با توجه به شرایط کاری به موقع آن را تعویض کنید.

3. صفحه اصطکاک را بررسی یا تعویض کنید.

4. لوازم جانبی لازم را تعویض کرده و طناب ایمنی را قفل کنید.

 

3.8 سیستم هیدرولیک

1. خط لوله فولادی را از نظر اکستروژن و آسیب بررسی کنید و تمام خطوط لوله لاستیکی نرم را تعویض کنید.

2. وضعیت کار پمپ هیدرولیک را بررسی کنید، آن را تعمیر یا تعویض کنید.

3. مجموعه صفحه سوپاپ هیدرولیک را بررسی کنید و مسیر عبور روغن را تمیز و تعمیر کنید.

4. شیر برقی را بررسی کنید و شیر برقی آسیب دیده را تعویض کنید.

5. مجموعه فیلتر روغن هیدرولیک را تعویض کنید.

6. تمام اتصالات تست فشار را تعویض کنید.

7. تمام شیرهای تنظیم فشار را بررسی کنید و آنها را مطابق با استانداردهای فنی تنظیم یا تعویض کنید.

8. تمام مهر و موم آکومولاتور و سیل سیلندر هیدرولیک را تعویض کنید.

9. سیلندر هیدرولیک تست فشار و آکومولاتور.

10. مخزن روغن را تمیز کنید و مهر و موم و واشر را تعویض کنید.

 

3.9 سیستم روغن کاری

1. موتور هیدرولیک روغن کاری را بررسی کرده و قطعات آسیب دیده را تعویض کنید.

2. مجموعه فیلتر روغن دنده را تعویض کنید.

3. مهر و موم و واشر را تعویض کنید.

4. پمپ دنده ای را تعویض کنید.

 

3.10 سیستم برق

1. تمام کلیدهای فشار و انکودرها را تعویض کنید.

2. شیر برقی و خط کنترل شیر برقی را تعویض کنید.

3. بلوک ترمینال و مهر و موم جعبه اتصال را تعویض کنید.

4. کابل ها و کابل های ارتباطی هر قسمت از درایو بالا را بررسی کنید و عملیات ضد انفجار را انجام دهید.

 

4. مونتاژ

1. تمام قسمت ها را تمیز کنید.

2. هر مجموعه جزء را طبق استاندارد فرآیند مونتاژ مونتاژ کنید.

3. مجموعه درایو بالایی را مونتاژ کنید.

4. آزمایش بدون بار را اجرا کنید و گزارش آزمایشی را صادر کنید.

5. نظافت و رنگ آمیزی.

 

5. تعمیر و نگهداری VDC

1. تعویض تمام دکمه ها، نشانگرهای آلارم، اولین چرخش، سرعت سنج و گشتاور سنج پنل کنترل VDC.

2. برد پاور، ماژول I/O و بوق هشدار VDC را بررسی کنید.

3. دوشاخه کابل VDC را بررسی کنید.

4. ظاهر VDC را بررسی کرده و حلقه آب بندی را تعویض کنید.

 

6. نگهداری از اتاق تبدیل فرکانس

1. هر برد مدار واحد یکسو کننده و واحد اینورتر را بررسی کنید و با توجه به اطلاعات بازخورد و نتایج آزمایش تصمیم بگیرید که آیا لوازم جانبی را جایگزین کنید.

2. ماژول های سیستم کنترل PLC را آزمایش کنید و با توجه به اطلاعات بازخورد و نتایج آزمایش تصمیم بگیرید که آیا لوازم جانبی را جایگزین کنید.

3. واحد ترمز را تست کنید و با توجه به اطلاعات بازخورد و نتایج آزمایش در محل تصمیم بگیرید که آیا لوازم جانبی را تعویض کنید یا خیر.

4. بیمه، محافظ تماس AC و رله را تعویض کنید.

 

7. موارد خدمات نگهداری و محدودیت زمانی.

1. دوره تضمین کیفیت بالا درایو پس از تعمیر و نگهداری نیم سال است.

2. ظرف نیم سال پس از بهره برداری از درایو بالا، تمام قطعات تعویض شده در حین تعمیر و نگهداری باید رایگان تعویض شوند.

3. ارائه خدمات مشاوره و راهنمایی فنی رایگان.

4. اپراتورها را با توجه به نیاز کاربران آموزش دهید.

5. مدت گارانتی قطعات آسیب پذیر زیر 3 ماه می باشد.